Ford Granada meeting 19 september 2026

Bij de Unlimited Bangers zijn tegenwoordig nagenoeg alle andere auto’s sterker als de granada. Een combinatie van schaars, duur en dus niet zo sterk is de oorzaak dat we ze steeds minder vaak voorbij zien komen op de baan. Vandaar dat we vorig jaar de beslissing hebben genomen om dit jaar in september een ALL Granada meeting (mk1 & mk2) te houden.

omdat de “buzz” rond deze dag erg groot leek hebben we in November vorig jaar een  interessepeiling gehouden. Daaruit bleek dat er toen al ca150 rijders een auto hadden staan, nog eens 30 rijders een granada op het oog hadden en er nog heel veel rijders waren die er 1 zochten.  Hoogstwaarschijnlijk liggen de aantallen nu nog hoger!!

Zoals bekend gaan we de meeting uitspreiden over 2 dagen. 19 & 20 september. 19 september komen alleen granada’s met f2 stockcars aan de start. 20 september de leftovers aangevuld met Rwd Bangers tot 1500kg, limited bangers en rodeo’s.

We willen er feestweekend van maken waar we een hommage brengen aan de Ford granada, en wat deze niet alleen voor de banger, en autorodeosport heeft betekent, maar vooral ook andersom Wat de sport voor de straatauto’s heeft betekent. Want door de slechtere auto’s te strippen zijn er heel veel onderdelen vrijgekomen waardoor heel veel betere auto’s van de sloop gered zijn. 


Update interessepeiling

Mocht je inmiddels een granada hebben gescoord maar nog nooit de interessepeiling ingevuld hebben dan kun je deze hier alsnog invullen. Dit is NIET de officiële inschrijving, die volgt later!! https://forms.gle/nvyW4LpjsfJBvvvPA




Aanvullende Reglementen:
Voor deze wedstrijd hebben we een aantal aanvullingen op het standaard reglement
Deze zijn alleen geldig voor dit weekend en gelden voor elke granada. 

Motorkeuze: Alles is toegestaan. De auto’s/ carrosserieën zijn al duur genoeg. We willen het voor de rijders nog niet duurder maken door hen een v6 of pinto te verplichten. Wel hopen we zoveel mogelijk ouderwetse motoren aan de start te krijgen. In de heats zullen de autos zoveel mogelijk per motortype worden ingedeeld. Oud bij oud en nieuw bij nieuw. Later op de dag gaat dit uiteraard door elkaar. 

Aanvullend:
De ford Granada is bij uitstek “de Banger” uit de jaren 90 en 2000. Echter tegenwoordig is zelfs de laatste gebouwde granada mk2 al 40 jaar oud. Door hun leeftijd zijn de auto’s vaak van binnenuit aangetast door de roestduivel. Vandaar dat alleen voor deze wedstrijd een aantal kleine zaken gaan toestaan bovenop het standaard reglement. Dit om de rijders iets meer plezier te bieden van hun auto. Het gaat dan vooral om extra plaatjes aan de auto om uitscheuren bij het trekken te voorkomen. Zodat auto’s na het trekken ook nog veilig zijn. 

LET OP: DEZE AANVULLENDE PUNTEN ZIJN ALLEEN TIJDENS DIT WEEKEND TOEGESTAAN.


d.w.z. Als jij je auto voor BLUE OYSTER bewaard betekent dat dat je moet slijpen. Daarnaast wordt dit jaar BLUE OYSTER op leeftijd ingedeeld. Pre85 en modern apart. Dus zal dan met je granada evt tussen yanks, en jaguars komen.

Voor alle extra plaatjes geldt max 3mm. 
- Op elke deur mogen naast de standaard platen en bouten 2 extra plaatjes van 15 bij 10cm gelast worden. (1 daarvan mag evt over de hoek van A stijl en Spatbord) 
- Op de binnenschermen mogen aan weerskanten 2 plaatjes van max 5 bij 5 cm gelast worden aan de chassisbalken. Dit om afstropen van het blik vd chassis tegen te gaan.
- De wielbakken achter mogen links en rechts aan de buiten en binnenkant voorzien worden van 2 plaatjes van 5 bij 10cm
-  We hebben inmiddels foto’s gekregen van auto’s zonder dorpels (binnen en buiten) en de vraag of ze hier een koker in mogen lassen. Kokers zijn NIET toegestaan. Omdat het wel belangrijk is dat A en B stijlen goed vastzitten aan de bodem mag er een hoeklijn gebruikt worden van 3 mm als binnen dorpel. De chassisbalken onder de bestuurder  (tussen A en B stijl) mag evt wel verstevigd/vervangen worden met  max 40 x 40 koker 3mm dik) In de motorruimte alleen originele chassisbalken toegestaan. 

Reparatielaswerk gebeurd max 2mm dik blik. Dus geen A stijlen van 3mm.


GEEN kokers/ balkjes vd vooras n.d. chassisbalken!!!!

Meer info over deze meeting volgt later!!